Покупка автомобиля — это нерядовое событие. Здесь надо быть осторожным и внимательным. Конечно, если приобретается новое авто, то можно рассчитывать на гарантию. Но большинство автолюбителей предпочитают покупать подержанные средства передвижения. Причина этому — более низкая цена.

Однако автомобили б/у — это как кот в мешке. Неопытный покупатель может нарваться на побывавшую в ДТП автомашину, которую бывший хозяин тщательно «загримировал».  Как же вычленить среди множества предлагаемых автомашин наиболее годную к дальнейшей эксплуатации?

Начинать надо с внешнего осмотра. Иногда достаточно беглого взгляда, чтобы определить свежую покраску. Именно она дает повод задуматься. Возможно, avto побывало в аварии, и для этого потребовалось новое покрытие кузова… Если автомашина имеет большой «срок жизни» (это можно уточнить в документах) и одновременно сияет свежей краской, то осмотр необходимо проводить более тщательно.

Работа мастеров в рядовом автосервисе, как правило, не отличается аккуратностью, обнаружить мазки краски на уплотнительных элементах легко. Необходимость в покраске возникает после ДТП, так что можно делать соответствующие выводы. То же самое относится и к шпаклевке, её наличие легко вычисляется с помощью обыкновенного магнита. Там, где имеется толстый слой шпаклевки, магнитное притяжение уменьшается.

При малейших подозрениях надо отойти подальше, тогда есть возможность увидеть кузовные вмятины и неровности. Их будут выдавать блики света. При обнаружении таких дефектов на кузове можно сделать однозначный вывод, что автомашина переворачивалась, а значит, небезопасна в эксплуатации. А вот вмятины на дверях или бампере на безопасность не влияют, но могут послужить поводом для торга.

Разумеется, автомобили с пробегом бывают разные. Если на протяжении длительного времени у авто был один хозяин, то это большой довод в пользу покупки. Если владельцы менялись, то вряд ли можно верить словам продавца. Лучше проверить…

Взглянув на одометр (прибор, фиксирующий пройденный километраж), можно увидеть пробег автомашины (измеряется в километрах). Однако слишком малое число при большом сроке эксплуатации должно вызвать подозрение. Возможно, что данные были скручены (уменьшены) по аналогии с электросчетчиком. Обычный автомобиль в год пробегает около 15-20 тыс. км. Зная год выпуска, легко подсчитать примерный пробег.